開過挖掘機的人都知道挖掘機是可以360度無限旋轉的。其實，這是由于中央旋轉頭。

整個挖掘機可以分為兩部分:機架和底盤。動力裝配在車架上部，行走電機安裝在底盤上，但由車架上部的動力裝配驅動。動力通過液壓管路在上下機架之間進行傳遞。

上下車架之間的關鍵部件之一是中央旋轉頭。有了它，挖掘機上部可以無限旋轉而不撕裂油管。中心回轉頭是專門用來連相對固定的部件和旋轉部件之間的管道的，這在具有回轉運動的液壓機械中是常見的。有了它，就可以避免使用軟管纏繞甚至撕裂管道造成的問題。

中心回轉頭可分為殼體和內體兩部分。行走電機連到旋轉頭的殼體上，動力總成的油通過主控制閥連到中央旋轉頭的內柱上。內筒從上到下設有環形槽(即油道)和垂直孔，殼體上也設有相應的開口和槽。

各環形槽之間用旋轉密封隔開，旋轉密封之間不連通。挖掘機工作時，上部的回轉圈轉動，殼體與內部主體之間發生相對轉動。主控制閥出的油經內筒進入環形油道，再經內筒的垂直孔供給行走電機。

環形油槽不受旋轉圈數的限制，因為你無論從哪個方向，油都可以進出，從而保證挖掘機任意轉向，并且還能保持內部柱體與殼體之間的油道貫通，從而實現360度無限制回轉。